Bord De Espero Ars De Soare

[snacke]

De cand am luat masina ma tot straduiesc sa gasesc o rezolvare la problema descrisa in titlul topicului. Este ars mai mult in zona ceasurilor si intre aerisitoarele de la parbriz. Nu stiu daca reusesc sa rezolv problema cu un primer de plastic+ vopsea(sper sa nu crape in timp) sau sa aplic un autocolant pe tot bordul(destul de dificil,tinand cont de forma acestuia) ,demontarea bordului iesind din discutie. As mai incerca cu un smirghel fin si apoi cu un polish,dar nu stiu daca materialul suporta acest tratament.

Voua care dintre variantele de mai sus vi se pare mai aproape de realizare in conditii de home made?

 

Multumesc anticipat celor care-mi vor raspunde!

 

PS: Am schitat unde sunt problemele:

 

[ing3r]

Mda, aceeasi problema o am si eu, la aceeasi masina ca a ta! Din pacate nu suntem singurii care ne confruntam cu asa ceva, mai sunt multi altii! Chestia este ca la masinile Espero din afara nu s-a intamplat asta, cel putin din cate stiu eu.Cred ca e vorba de o diferenta de calitate in materialul aplicat! Solutii...nu stiu daca sunt, mai ales pe termen lung.Cea mai grea si costisitoare este inlocuirea carcasei bordului, ar fi cea mai eficienta! In acelasi timp, ma gandesc si la un strat de vopsea (eventual culoare neagra) uniform pe tot bordul, in ton cu culoarea interiorului. Daca altcineva are alte idei, m-as bucura sa le aflu si eu.

[Dj_Dark]

Aceeasi problema. Intr-un timp ma gandiseam la un autocolant la culoare dar am avut altele mai importante de facut. Autocolantul pus frumos, date toate cele jos.

[cris06]

Autocolantele acumuleaza aer sub lipici si nu cred ca rezista la variatii mari de temperatura si raze ultraviolete (se scoc). O solutie pe care am aplicat-o personal -pentru schimbarea aspectului plansei de bord (nu pentru defecte) este imbracarea ei in piele ecologica. Problema e ca fara demontarea plansei bord nu cred ca o sa iasa treaba buna intrucat pielea trebuie intinsa pt. a nu se cuta si a a se mula mai bine la formele patratoase ale bordului. Daca e buna solutia va recomand sa luati piele subtire, moale care se muleaza usor, adeziv foarte bun si un meserias foarte indemanatic asta daca nu va bagati voi. Spor la lucru! ">

[snacke]

Poate pana la urma dau bordul jos.

Se poate desface usor(bordul) si cam la ce anume trebuie atentie in momentul demontarii?

Am mai desfacut doar ceasurile pentru a schimba un bec martor(cel de usi deschise) dar nu am desfacut si cablurile. Se desfac greu? Am schema de mai sus dar ar fi util daca a desfacut cineva bordul sa-mi spuna si mie cum se face.

Multumesc!

[cris06]

Nu e complicat (cel putin la Cielo, desi cred ca nici la Espero nu e diferenta prea mare) insa e migala cu plasticaraia care e prinsa in multe suruburi. Bineinteles, primul lucru care trebuie facut e sa se deconecteze bateria de acumulatori si organizarea locului de munca (adapost, lumina artificiala si multe recipiente de plastic pt suruburi si maruntisuri ca sunt destule). Eventual se noteaza locul de provenienta etc. O problema este volanul. Personal eu am demontat coloana de directie din flansa de la pedalier pt ca am volan cu airbag (mi-am pus de Nexia) si nu am riscat, la scoaterea volanului de pe coloana sa defectez mecanismul rotactor cu contacte electrice de la airbag si claxon. Un alt avantaj (cum am procedat eu) e ca nu e nevoie sa repozitionezi volanul pt a sta drept. Oricum dureaza cateva ore de lucru continuu la demontatul ansmblului plansei de bord. Un avantaj e ca nu trebuie sa umbli la ansamblul de climatizare din spatele consolei centrale. Toata tubulatura de aer se imbina prin mufare.

Sunt multe de spus dar nu e cazul pe acest topic. Daca pt tine merita tot efortul si ai timp si conditii, spor la lucru!

[banzay]

Uite ca eu si eu ma gandeam sa imbrac bordul in piele ecologica. Eu nu am probleme de genul bord ars, dar credeam ca e o aberatie personala. Cam ce latime avea banda care ai pus-o ca banuiesc ca ai facut tot dintr-o bucata nu? La matiz la mine o fi ceva mai dificil, prea sunt multe lucrui rotunjite pe acolo...bine macar ca nu sunt patratoase

[raskala]

Aceeasi problema si la mine, dar am auzit un zvon ca s-ar fi intamplat de la silicon...

[snacke]

Deci faza cu dat bordul jos cade.

E clar, raman ori la vopsit ori la colant.

[cris06]

banzay: cam 2.5x1.2 m. Se masoara lungimea bordului, se adauga cam 60 cm de o parte si de alta. La latime se tine cont si de partea dinspre pedalier.

[juld]

Salutare, am si eu o problema similara cu bordul, doar ca ...mi-a picurat ulei pe bord din nenorocitele alea de odorizante de masina si mi-a lasat o linie de toata frumusetea in platicu de pe bord. Masina este un chevy aveo. Are careva o solutie pentru asa ceva, ma gandeam ca poate exista un spray ceva, nu stiu... .

[Tigu]

Deci faza cu dat bordul jos cade.

E clar, raman ori la vopsit ori la colant.

Salut,

Ce varianta ai ales pana la urma?

[Devourer]

Pana la urma cum s-a rezolvat, spune-ne ca suntem mai multi cu problema asta. Si eu de cand am luat espero, am problema asta. Cred ca de cand a fost pus ultimul post, a incercat cineva.

[johnny1000]

Am si eu problema asta...

Pe site-urile din germania, am vazut espero-uri care nu au nici un fel de arsura pe bord..deci e clar ca e alt material...sau nu stiu

La alte espero de Germania, am vazut ca materialul de pe bord e mai deschis la culoare ca cel de pe masinile noastre...

Cred ca, in functie de pietele pe care s-a vandut, s-au folosit materiale de diferite calitati.

 

Referitor la asta, in Germania gasesti numai espero-uri cu abs si airbag...pe cand la noi ,lipsa...

Dar deh, nemtii au dat mai multi bani pe ele de noi, decat am dat noi ...mai mult ca sigur

 

P.S. Spuneti si voi, cei care faceti experimente pe tema asta, ce ati facut si cum a iesit treaba la final...plus ceva detalii daca se poate

Bafta

Edited July 14, 2009 by johnny1000

[argon]

La al meu din 1996 bordul arata perfect, ca nou, dar niciodata nu a vazut silicon, spray, sau alte solutii aplicate pe el, la cel de la munca din 97, care chiar a stat doar afara, la fel, trageti concluziile..

Edited July 15, 2009 by Argon

[adostar]

Da, bordul cel de germanica e alta compozitie, mai deschis la culoare. Folositi parasolarul si nu dati cu silicon bordul, puteti folosi doar un spray de curatare mat.

[n1kkou]

am dat eu bordul jos si l-am curatat pana la scheletul de tabla...acum urmeaza sa pun piele ecologica pe el. dar pana la pus pielea mai am ceva de cautat si anume un material rigid perfect plan, pentru ca am pus deja 2 straturi protectoare din polietilena lipite cu prenandez. va tin la curent cand termin sa vedem daca a meritat...

se vad in pozele de mai jos materialele folosite:

[Dj_Dark]

Foarte frumos. Asteptam cu interes produsul finit.

[ss_seby]

Frumos bordul , asteptam sa il vedem cum iese la final , sa pui poze . Si eu am avut aceeasi problema cu bordu fff ars , a fost a lu bunicumeo masina si mi-a parut rau de ea si mi-a dat-o mie drept cadou ptr 18 ani . Si avand bani , m-am dus si am cumparat alta plansa de bord super OK plansa si am montato , dar vreau sa ii pun piele pe ea sa o fac un negru cred si sunt curios sa vad cum i-a iesit lui n1kkou .

[monitor]

Salut.

 

Am si eu probleme cu bordul la o kia sephia ( ars de la soare si exfoliat probleme stiute la kia spehia din 1995 ).

Am demontat bordul > am cojit tot de pe el >>>am astupat gaurile cu fibra si apoi am slefuit tot plasticu >>> si acum sunt la stadiu in care trebuie acoperit cu piele sintetica.

----Piele sintetica neagra si primadezu se gaseste in spate la cocor ( este un magazin pentru tapiterii de mobila).Pret piele sintetica 18 lei metru liniar > latimea lui pe sul este de 1,4m. >> Primadezul costa si el aproape 10 lei .

----Izoprenul ( un burete din plastic ceva mai dur ) am gazit la Bricostore din grozavesti >>> voi incerca s folosesc izoprenul pt a mai lua din micicle inperfectziuni si pentru a avea un bord mai moala la atingere. Pret izopren 16 lei metru liniar > latimea lui pe sul este de 1,1 m si grosimea de 4 mm.

----Pensule pentru intins primadezu

----Carlige de rufe din lemn eu am gasit cik din bambus in piata la progresu 1 leu setu cu 20 de Buc. se folosesc la fixat "pielea" pe muchii pana la uscare.

Atentie !!!!! nu pot garanta k acest primadez lipeste cum trebuie materialele de mai sus.

 

Cine vrea s fie sigur poate astepta s termin eu bordul >>

 

Atasez poze cu toate materialele >>

 

Cand este gata voi atasa poze cu bordul imbracat .

 

am dat eu bordul jos si l-am curatat pana la scheletul de tabla...acum urmeaza sa pun piele ecologica pe el. dar pana la pus pielea mai am ceva de cautat si anume un material rigid perfect plan, pentru ca am pus deja 2 straturi protectoare din polietilena lipite cu prenandez. va tin la curent cand termin sa vedem daca a meritat...

se vad in pozele de mai jos materialele folosite:

 

 

Izoprenu de la bricostore (scuze nu este reclama). este neted asta de la parchet are onduleuri nu stiu cat de bine te lasa s intinzi pielea ecologik pe el . Dak nu mai este de actualitate discutzia i cer scuze .

 

Eu acum incep lucrul la bordu meu .

[run4fun]

Mie mi-a zis cineva ca faza cu boru ars se intampla daca polisezi parbtizul. Devine lupa. Ale voastre au fost polisate? Aveti masinile de noi?

 

[VAXXi]

Al meu n-a fost lustruit și cu toate astea e ars bordul destul de zdravăn.

[argon]

e clar pentru mine ca e de la siliconul aplicat la un moment dat. Dar am o intrebare legata tot de bord, cu ce scot o mica urma de superglue?

[VAXXi]

Alcool izopropilic, un bat de urechi umezit nitel si ar trebui sa faca treaba.

 

http://www.ehow.com/how_4501556_remove-super-glue-from-surfaces.html

[monitor]

Atasez poze intermediare din lucrarea la bordu de KIA

 

Foarte greu I- este teama k nu voi reusi s intind pielea sintetica asa cum trebuie la anumite coltzurii ( vezi sageata rosie )

 

P.S. >> scuze pt. dublura

Edited December 11, 2009 by monitor