Jump to content
Sign in to follow this  
bebestrumf

Catalizator Tico

Recommended Posts

Salut,

Poate cineva sa-mi spuna cat m-ar costa schimbarea catalizatorului si daca este dificil?

Se pare ca al meu e spart si am noxe la greu  <img src= (">

Share this post


Link to post

Vezi aici. Costa 362 ron+ manopera aferenta. Cam scump...

Share this post


Link to post

e bine la bani - la logan e 7 mil...

ontopic - merge f bine masina fara el - iar cu noxele se "rezolva" - eventual daca o vinzi sa iti pui problema - sau poate nici atunci :)

Share this post


Link to post

Daca masina este omolgata ca Euro2 atunci la ITP trebuie sa satisfaci aceasta norma. Dar cu o spaga in jur de 50-100 ron se rezolva. In locul tau as monta evacuare clasica, mult mai ieftina, motorul va trage si va consuma mai putin, in 2 ani o ai o economie de benzina mult mai mare decat spaga la ITP. Alegerea te reprezenta ca om :) Si cand te gandesti ca sunt oameni care cum au luat masini Euro2 cu catalizator bun au renuntat pe loc la el in favoarea unui traseu clasic dar performant...

Share this post


Link to post

Ce te faci cand te opreste RAR-ul pe traseu? :-?

Share this post


Link to post

Daca masina arata bine nu prea ai sanse sa te opreasca ,in oras nu prea ii vad iar la drum lung sunt ocupati cu camioane si alte "tractoare" care scot fum

Share this post


Link to post

Da , cam scump... :(

Sa incerc la dezmembrari?

Tot n-am aflat cum se desface

Share this post


Link to post

In primul rand incearca la dezmembrari . Apoi poti renunta la el dupa cate stiu eu si legal , doar ca trebuie sa omologhezi treaba si trebuie schimbat talonul si apoi vei plati rovineta in fiecare an mai mult si restul de taxe . Toata umblatura si spagile te costa mai multdecat un catalizator SH . Daca vrei sa mai tii masina peste 2-3 ani , merita sa iei unul nou . Ai grija daca iei SH , cand il misti in toate directiile sa nu faca zgomot .

Share this post


Link to post

De fapt problema a aparut cand am facut ieri itp-ul si am noxe la greu

Exista vreun reglaj sau sigur este catalizatorul terminat?

Share this post


Link to post

PAI TU ESTI SIGUR CA AI CATALIZATOR? Noxe la greu poti sa ai din cauza carburatiei dereglate, mai precis reglajul calitativ pt regimul de mers in gol, s-a discutat si paradiscutat. Cei de la ITP nu s-au oferit sa-ti mai stranga surubul respectiv?

Share this post


Link to post

E un tico din 2000 (euro2) deci are catalizator

Share this post


Link to post

Sau e sonda lambda dusa,dar trebuia sa se aprinda la bord...

 

Nu e legal ce zic,dar :o mica "atentie" la cei de la ITP,catalizatorul dat jos(daca el este de vina) si vei simti o crestere sesizabila a puterii motorului si usurinta de a se tura.

Consumul nu va scade sau se va mentine acelasi,oricum insesizabil!

Share this post


Link to post

Tipul de la itp mi-a zis ca , valoarea noxelor este prea mare peste pentru a fi vorba de un reglaj. La pornire motorul este putin turat dar merge rotund dupa urechea mea

Share this post


Link to post

Cat consuma masinuta ta?

Share this post


Link to post

Abia am cumparat-o ...deci si prin urmare...nu stiu

Share this post


Link to post

Incearca sa "ungi rotitele " la ITP si renunta la catalizator este mult mai ieftin asa decit cu .

Share this post


Link to post

Daca ai noxe la greu poate fii vorba de un soc care nu mai functioneaza corespunzator + un reglaj la carburator facut de un "meserias". Vad ca esti din Bucuresti. Intalnire exista in Bucuresti, deci...

Share this post


Link to post

Salutare baieti

Vreau si eu o idee in sensul ca as vrea sa imi fac tico al meu mai putin poluant,adica ce as putea sa ii fac (catalizator,etc) Multumesc

Share this post


Link to post

Si cam care ar fii rationamentul ?

 

Daca vrei sa poluezi mai putin ia-ti o bicicleta :) )

Share this post


Link to post

NU bre.. nu-i ies noxele la ITP :) )

Nu-i mai simplu cu o spaga? :) Doar suntem la romania :) )

Share this post


Link to post

Bey, omul incearca sa salveze planeta, iar voi il luati in ras...

Acum, serios, nush care ar fi rationamentul, dar daca vrei musai, mergi la dezmembrari auto si cauta un catalizator si ce-o mai trebui si pune-ti la Tico.

Da' nu te supara: te ineci in fum dimineata, la pornirea motorului? Sau ti se pare ca ai demaraje (prea) fulminante ?!

Stai linistit, ca un Tico nu polueaza mai mult ca jumate de dacie. Dar daca vrei musai "tiuning", pune ce vrei! Bafta! Sa revii cu poze.

 

PS: sa ma (ne) scuzi daca am fost prea acid (acizi) cu tine... :D

Share this post


Link to post

Poate omul stie ca exista TICO cu catalizator, DA exista, DAR din 10 TICO (cu catalizator) doar 9 iau ITPul pe bune. Catalizatorul pus pe TICO a fost o necesitate pt a se putea vinde in RO prin 2000-2001, DAR se pare ca a fost un esec. TICO este o masina deosebita si nu vad sensul in a pune catalizator la ceva ce nu a fost prevazut cu .

Cit despre poluare, dupa cum bine zicea si Lucian, 2x TICO fac cit o dacie :) )

Share this post


Link to post

Frumos din partea celor care mi-au ""raspuns"" ,ideea e ca voiam sa stiu daca exista metode de a reduce noxele care le emite tico (nu ma inec in fum,am trecut RAR,etc) vreau doar reducerea emisiilor si daka exista vreo firma care se ocupa cu asa ceva

post-4022-1170928936_thumb.jpg

Share this post


Link to post

Da exista, in Germania :) )

Deci ca sa ne intelegem, nu ti-am raspuns la bascalie de ai pus tu ghilimele, dar pur si simplu esti in ROMANIA si aici nu prea dam o ceapa degerata pe incalzirea globala & stuff.

Share this post


Link to post

Mai in gluma mai in serios un Cielo non euro poate fi transformat in euro3 auzita-ti pe cineva sau este doar o utopie m-ar interesa daca se merita investitia si daca este posibila.

Share this post


Link to post

Create an account or sign in to comment

You need to be a member in order to leave a comment

Create an account

Sign up for a new account in our community. It's easy!

Register a new account

Sign in

Already have an account? Sign in here.

Sign In Now
Sign in to follow this  

 

×
×
  • Create New...