Baterie Moarta...

[Cumnatu]

Update, dupa 14 ore d incarcaer observ 2 lucruri :

1. incarcatorul nu mai bazaie la fel d tare

2. Acum de la ampermetru de pe incarcator situat acum la valoarea 6 ( din 9 )

 

In teorie deci, conform manualului incarcatorului mai trebuie sa il las pana ajunge acum la 0.

Asteptam, incarcam.

[Abram Burel]

Bateria era initial moarta de tot, d-aia nu lua curent.

La 0 nu va ajunge, dar poti s-o lasi 24 de ore cu nu-i strica.

[hitman]

Teoria zice ca dupa cele descrise de tine trebuie o baterie noua. Sau e pe acolo.

 

Un factor de care nu tine cont prea multa lume: la baterie este importanta CAPACITATEA.

 

In practica mea am intilnit multe baterii cu tensiunea buna, dar dupa juma' de ora in sarcina mureau deci capacitate aproape zero.

[Salex]

Aveau una sau mai multe celule moarte (placile din interior erau in scurt). Pe alea nu prea mai poti sa le resuscitezi, nu mai pot asigura curentul din specificatii. Nu e musa sa fie asta si cazul Cumnatului, vezi experienta similara a lui Vaxxi.

[zack]

Am cumparat de la praktiker[militari] baterie pentru kalos, cu borne inverse, varta black dynamic. M-a costat 289 ron cu tot cu bateria veche data.

ps: Am primit si un bon de benzina in valoare de 50 ron.

[Esperatul]

@Cumnatu, dupa ce se termina de incarcat scoti redresorul si iei un bec de far pe care il pui la borne pentru 1 minut, apoi pui in paralel cu acesta voltmetrul. Daca se duce sub 12v s-a dus un element(minim).

PS. SI mie mi-a picat bateria asa ca am luat una de 72Ah cu 180Ron(Rombat).

Edited October 12, 2009 by Esperatul

[Cumnatu]

Mai bateria in cauza e Varta, am cumparat-o fix acum 1 an, folosita juma de an, au tinut faza scurta cu motorul oprit si o ora lasata asa ( facut gratar la lumina farurilor ) iar cand am tras-o pe dreapta nu avea semne de scurturi sau ceva.

 

De la momentul postarii de ieri am mai tinut-o in priza inca aprox 12 ore ( am fost plecat de acasa si nu puteam sa o las in continuu ) iar acum, la momentul postarii e la 1,5A pe ampermtrul incarcatorului deci tinde catre full. ( ieri cand ampermetrul era la 6 din 9 , pe baterie aveam 11.2V )

 

La orele 9 plec spre munca, o sa o scot iar diseara daca nu ploua o pun pe masina, las faza scurta aprinsa 1 minut asa cum zice mai susesperatul si apoi masor din nou cu voltmetrul. Oricum voi posta masuratori cu masina oprita, pornita samd sa vedem ce iese.

 

Oricum, nu trebuia sa o las conectata bateria pentru atat de mult timp.

De data asta, dupa ce ma asigur ca e full, nu o mai las conectata cu saptamanile daca nu merg cu masina.

[NanuTz]

Si eu am facut exact ca tine, o uitam in parcare, iar dupa 4 descarcari , a decedat complet, nu mai tinea nici doua zile.

Schimba-ti bateria, si misca masina macar saptamanal, in weekend la plimbare, preventiv.

[rm.popa]

Mă poate ajuta careva cu specificaţiile (modelul) bateriei unui Aveo 2006, 1.4? Merci mult!

[MCojo]

Delco, 12v, 55Ah, 550A curent maxim la pornire, borne inverse. La mine a tinut 7 ani.