Jump to content
Sign in to follow this  
mr_

Imi Sare De Pe Gaz Pe Benzina Singura!

Recommended Posts

Probleme de la presiunea scazuta de alimentare :

1.Grad de umplere mai mare de 80% stare lichida in butelie.La cresteri mari de temperatura exista riscul exploziei la 45 bari daca nu deschide supapa de presiune la 27 bari.

2.Presiune mica de gaz la nivel mic in butelie.Ramane in stare lichida in rezervor intotdeauna si motorul nu mai trage.

Share this post


Link to post

ovi_jer, please help :osanale:

Am verificat toti papucii de contact si firul de pe fisa centrala (eu am doua astfel de fire) si par in regula. Am facut proba in mers si tot sare aiurea de pe gaz pe benzina si invers. Ce as mai putea verifica ?

Share this post


Link to post

Verifica mufa care intra in intrerupator.Banuiesc ca este instalatie pentru motor non-euro fara sonda lambda.Daca nu este o problema electrica atunci este defect intrerupatorul.

Share this post


Link to post

ovi_jer, multumesc mult pentru informatie.

Am verificat intrerupatorul si am observat ca de curand, chiar si ledul de benzina palpaie, si sta mai mult stins decat aprins. Voi merge la service sa il schimbe.

Stima si respect.

Share this post


Link to post

Un coleg de birou are un cielo pe GPL care ii face urmatoarea faza (merge 99% pe gaz): dupa ce se incalzeste motorul, turatia la relanti creste pana la 1500 rpm, si acolo ramane. Cat e motorul rece, sta ok, la 800-900 rpm. I-am curatat IAC-ul, am resetat ECM-ul, pana s-a incalzit motorul a fost ok, insa m-a sunat dupa jumatate de ora, ca iar ii sta la 1500 rpm...ce ar trebui sa mai verificam, inainte de a merge cu ea la service ?

Share this post


Link to post

Din ce an este masina si ce fel de instalatie gpl are?

Pe benzina face la fel?

Share this post


Link to post

Sal, sunt colegul lui Cristaky.

 

Masina e din 1996, o am de o luna, si are o instalatie de gaz italiana Servitti (ceva de genul asta).

 

Problema asta a aparut dupa ce am fost cu ea in RAR si au "gatuit-o" baietii ca sa-i iasa noxele.

 

AM reglat dupa aia, insa s-a spart furtumasul de la pompa de benzina (am decuplat pompa), si de atunci merg numa pe gaz.

 

Nu am timp ca lucrez non stop ca i-as da jos rezervorul sa il schimb eu (astia din service mi-au cerut 1.680- la service Autocenter IAsi).

 

SA fie asta motivul ca merg doar pe gaz ?

Share this post


Link to post

Imprumuta iac-ul de la Cristaky si vezi daca tot asa face.

Share this post


Link to post

Lume lume ...iar a inceput...

Cum a dat caldura iar face dracia asta cu saritul de pe gaz pe benzina

Ba chiar mai mult nu mai vrea sa treaca la loc pe GPL decat daca s-a racit motorul..

Imi vine sa plang... Tocmai ce imi consuma si mie normal pe gaz in oras(12,7-13/%)

Edited by masterbobs

Share this post


Link to post

La calculatorul instalatiei de gaz de pe cielo euro 3 nu exista nicio setare care ar face sa treaca inapoi de pe gaz pe benzina din cauza unu factor. Posibil sa fie un contact imperfect.

Incearca sa pornesti direct pe gaz.Cu butonul de gaz apasat pui contactul si dai la automat.

Share this post


Link to post

Fratilor urata telenovela...

A dracu'ea de masina daca mai face... parca si-a propus ma ma scoata din minti...

Azi cand a facut iar figura am dat o fuga la service sa ii arat baiatului de acolo cum face. Am oprit motorul 1 minut maximum... cand l-am adus pe tip sa vada ...canci(a se citi kanci)... nu mai facea... I-am propus baiatului sa ii dam un pic o tura prin oras ca sigur face... wruuum wrooom wrong ... kanci ... NU A MA FACUT SI PACE...

In schimb acum a inceput sa faca alte tampenii... ramane turata ... pe la 2ooorpm si daca o opresti si o repornesti creste turatia pe la 3000rpm si mai mult ...pana cand porneste direct de la 3ooo rpm si sare la 4000 si apoi coboara la 2500si asa ramane... ajungem la service "sa puna aparatu'pe ea"... dau sa pornesc (dupa cam 1 minut si nimic ... merge frumos ...cum nu a mers nici o data... decand am cumparat-o...

 

Sta baiatul ceva si se cugeta si incepe sa imi spuna ca ar fi ceva de la soc... de la sonda Lambda poate si de la IAC ...

Dupa tonul cum a spus-oparca nu imi vine sa il cred... o fi adevarat? sa ii dau voie sa inceapa sa schimbe pe la motor? nu de alta dar vineri trebuie sa plec la Timisoara...si nu as vrea sa am emotii.

 

PS

Cand face treaba cu saritul am incercat sa o fac sa porneasca direct pe gaz dar face ca o dacie cand nu "benzineste"

Invarte motorul si nimic... parca e taiata perfuzia de gaz...

Share this post


Link to post

Cauta service daewoo care are interfata si soft reglaj instalatie gpl.

Share this post


Link to post

Am fost iar la service. Iar a pus scanerul de gaz. A gasit ceva probleme la alimentarea cu GPL cica un amestec prea bogat...

pe scurt habar nu avea ce are...

O parte buna tot am reusit sa gasesc la ultima vizita... a facut ce a facut si acum merge sa o pornesc direct pe gaz.

Am mers ieri cu ea asa (pornita direct pe gaz- in modul asta nu mai face trecerea pe benzina) dar in zona calculatorului pentru GPL se aude un click clac de ficare data cand da sa moara... si cam de 3 ori din 10 moare si motorul...

Nu stiu ce sa ii mai fac.. azi o sa trec pe la service Radacini in Ferdinand... exista un baiat acolo(Laurentiu) ... se zice despre el ca e un guru al instalatiilor GPL.

 

Poate poate...

 

PS

Am (de fapt el in prezenta mea) a verificat toate contactele... sunt ok.

Share this post


Link to post

Vaporizatorul e cald? La mine era rece bocna si de asta sarea... aveam o gaura in calorifer (la inceput micuta si nu m-am prins), intra aer, se aduna in vaporizator si iti ingheta mana pe el cand il atingeai. Apoi, dintr-un motiv sau altul bula de aer pleca si se incalzea, mergea bine... pana cand se acumula din nou si iar se racea, si iar sarea...

Share this post


Link to post

La mine totul e fierbinte...nu poti tine degetul nici macar1 sec... l-am intrebat pe tip daca e vreun senzor de calcura ceva dar zice ca nu "ezista dom'le asa ceva la instalatia asta"

Share this post


Link to post
Am fost iar la service. Iar a pus scanerul de gaz. A gasit ceva probleme la alimentarea cu GPL cica un amestec prea bogat...

Ce fel de scaner de gaz?

Share this post


Link to post

Este un program ce ruleaza in dos. Din pc respectiv iese pe com un cablu si il baga in mufa de la calculatorul de gaz de sub torpedou. Langa mufa sunt niste leduri...mi-a spus ca din jocul de lumini isi da seama daca e ok sau nu ... in afara de jocul de lumini de la leduri se mai ia si dupa ce ii raporteaza pe ecran la PC...

cam atat .. canu mia dat multe detalii oricat de multe intrebari i-am pus.

Edited by masterbobs

Share this post


Link to post

Din ledurile alea 3 iti dai seama daca amestecul este ok dar nu si restul parametrilor.

Cum arata programul ?

Asa ?

1.JPG

Sau asa ?2.JPG

Share this post


Link to post

nu arata ca nici una din imaginile alea.

Este pur si simplu un ecran negru de dos in care apar in stanga una sub alta niste valori (cu explicatiile lor)

si jos de tot sunt 3 dreptunghiuri ce isi schimba in mod aleator pentru mine culoarea.

 

PS am mai mers inca o data la service si am primit in sfarsit o programare pentru cand o sa vina echipa de dwar

Cica masina mea ar fi dintr-un lot la care exista probleme cu instalatia electrica pe fata. Cica de la caldura atunci cand creste rezistenta cablurrilor apare un semnal ciudat si calculatorul face acest switch bak pe benzina.

Cred ca e singura explicatie logica rimita pana acum din service.

Edited by ovi_jer

Share this post


Link to post

In sfarsit pot spune ca aceasta problema s-a rezolvat.

Solutia a fost inlocuirea Butonului de comutare si a modulului lui.

 

PS

Sincere multumiri Ovi_jer

Share this post


Link to post

Salut

Un un proaspat cumparator al unui Cielo GPL cu instalatie Lovato (an fabricatie 2003)

Si de cateva zile imi face probleme adica trece singura de pe GPL pe benzina. Cateodata merge bine adica am fost la bunici (130 Km) drum de tara cu gropi a mers super numai pe gaz. Am fost la Craiova drum E70 mers numai pe benzina.

Help

Ca nu stiu ce sa ii mai fac

Multumesc

Share this post


Link to post

Posibil sa ai aceasi problema ca a lui masterbobs si anume modulul comutatorului defect.

Share this post


Link to post

Salut

 

Sunt

 

 

 

Salut

Sunt nou pe acest forum si am nevoie de niste sfaturi

Am cumparat un Cielo din 2003 executiv/lpg 1.5 DOH 16V. Problema este instalatia de gaz in sensul ca se comuta singura de pe gaz pe benzina (de multe ori nu trece deloc pe gaz indiferent cat o accelerez) si ce am observat de cateva zile daca o accelerez la peste 2500 de rotatii tacane trece pe gaz dar cand iau piciorul de pe acceleratie scade la 3-400 si cateodata moare motorul sau daca nu moare trece iar pe benzina. Instalatia este LOVATO montata de fabrica.

Multumesc si astept raspunsurile voastre

Share this post


Link to post

Cauta un service daewoo cu interfata pentru reglaj instalatii gpl.

Share this post


Link to post

Sunt din Severin si aici cei de la DAEWOO nu prea stiu ce fac mai ales in ceea ce priveste GPL

Ma gandeam ca poate ma ajuti cu posibile cauze sa stiu ce sa le spun sa faca

Multumesc mult

 

Am fost la un Service unde monteaza instalatii de gaz si nu stiau nimic ziceau ca ii depaseste instalatia asta montata de fabrica, spuneau ca este legata cu calculatorul si ei nu se pricep la asa ceva. Nu stiu ce sa fac sper ca nu am luat "teapa" cu masina

Share this post


Link to post

Create an account or sign in to comment

You need to be a member in order to leave a comment

Create an account

Sign up for a new account in our community. It's easy!

Register a new account

Sign in

Already have an account? Sign in here.

Sign In Now
Sign in to follow this  

 

×
×
  • Create New...